Ситуація в Червоному морі продовжує погіршуватися, а напруженість продовжує зростати. 18 та 19 числа американські військові та хусити продовжували атакувати один одного. Речник збройних сил хуситів заявив 19-го за місцевим часом, що група випустила кілька ракет по американському кораблю «Kaim Ranger» в Аденській затоці та вразила корабель. Американські військові заявили, що ракета впала у води поблизу корабля, не завдавши йому травм чи пошкоджень. Міністр оборони Бельгії Людевіна Дедондель 19 січня заявила, що Міністерство оборони Бельгії братиме участь у місії супроводу Європейського Союзу в Червоному морі.
Ситуація в Червоному морі залишається напруженою після того, як 19-го числа CMA CGM оголосила, що її сервіс NEMO, який здійснюється спільно з Mediterranean Shipping, обходить маршрут Червоним морем до мису Доброї Надії в Південній Африці; згодом на веб-сайті Maersk було опубліковано повідомлення про те, що через дуже нестабільну ситуацію в Червоному морі та всю наявну інформацію, яка підтверджує, що ризик для безпеки залишається на надзвичайно високому рівні, компанія вирішила припинити приймати бронювання до та з Бербери/Ходейди/Адена та Джибуті.
Cma CGM — один з небагатьох морських перевізників, що залишилися, чиї судна з листопада пропускали Червоне море, коли кораблі на цьому водному шляху почали зазнавати постійних нападів хуситів з Ємену.
У п'ятницю компанія заявила, що судна її сервісу NEMO, який курсує з Північної Європи та Середземномор'я до Австралії та Нової Зеландії, тимчасово припинять перетин Суецького каналу та будуть перенаправлені в обох напрямках через мис Доброї Надії.
19-го числа офіційний вебсайт Maersk опублікував дві послідовні консультації для клієнтів щодо бізнесу в Червоному морі/Аденській затоці, повідомивши, що ситуація в Червоному морі дуже нестабільна, і всі наявні розвідувальні дані підтверджують, що ризик для безпеки все ще перебуває на надзвичайно високому рівні, оскільки ситуація в Червоному морі продовжує погіршуватися. Буде прийнято рішення негайно припинити прийом бронювань до та з Бербери/Ходейди/Адена.
Maersk заявила, що для клієнтів, які вже забронювали рейси за маршрутом Бербера/Ходейда/Аден, ми звернемо увагу на потреби та докладемо всіх зусиль, щоб товари клієнтів дісталися до місць призначення якомога швидше та безпечніше з меншою кількістю затримок.
У другому попередженні для клієнтів Maersk повідомила, що ситуація в Червоному морі/Аденській затоці та навколо них залишається нестабільною та продовжує погіршуватися, а її пріоритетом залишається безпека моряків, суден та вантажів. Наразі вносяться зміни до експрес-лінії Blue Nile Express (BNX), яка ігноруватиме Червоне море, з негайним набранням чинності. Змінена ротація рейсів була такою: Джебель-Алі – Салала – Хазіра – Навашева – Джебель-Алі. Впливу на пропускну здатність не очікується.
Крім того, Maersk негайно призупинила бронювання рейсів до та з Азії/Близького Сходу/Океанії/Східної Африки/Південної Африки до Джибуті та не прийматиме жодних нових бронювань до Джибуті.
Maersk заявила, що для клієнтів, які вже зробили бронювання, ми зосередимося на потребах клієнтів і докладемо всіх зусиль, щоб товари клієнтів могли дістатися до місць призначення якомога швидше та безпечніше з меншою кількістю затримок.
Для кращого обслуговування клієнтів Maersk рекомендує зв’язатися з місцевим представником, щоб надати детальнішу інформацію про вантаж, а також останні оперативні події.
У Maersk заявили, що цей крок може призвести до певних труднощів та невизначеностей у логістичних планах клієнтів, але будьте впевнені, що це рішення ґрунтується на найкращих інтересах клієнтів і може забезпечити вам більш стабільне та передбачуване обслуговування. Хоча поточні зміни маршрутів можуть спричинити деякі затримки, Maersk активно реагує та вживає всіх необхідних заходів для зменшення затримок та забезпечення безпечного та своєчасного досягнення вашим вантажем місця призначення.
Джерело: Мережа доставки
Час публікації: 22 січня 2024 р.