Згідно з відгуками деяких підприємств з торгівлі бавовною в Чжанцзягані, Циндао та інших місцях, через зниження цін на бавовняні ф'ючерси ICE з 15 травня та нещодавні грози в південно-західному та південно-східному бавовняних регіонах США, блокування посівних робіт тощо, ресурсна база бавовни, спотових та морських вантажів, а також інші котирування в доларах США залишаються відносно сильними через високі втрати та недостатнє спотове постачання високоякісної бавовни в порту. Деякі бавовняні підприємства мають операцію "один позитивний та один негативний", в якій продається високоіндексна та високоякісна американська бавовна та австралійська бавовна, тоді як велика кількість бавовни з Туреччини, Бразилії, Індії, Африки, Мексики, Аргентини та інших регіонів виробництва котирується. Крім того, з появою "п'яти послідовних Ян" ф'ючерсів на бавовну в порту юаня, різниця в котируваннях ресурсної бази порту юаня (збільшення базисної різниці), ціна незначно зросла. Котирування трейдерів, настрої щодо відвантажень з ICE, Чженмянь відновилися та поступово стабілізувалися, але короткострокова мета досягнення прибутку все ще не є незначним тиском.
З точки зору котирувань деяких бавовняних підприємств, котирування бавовни з Бразилії марки M 1-5/32 (міцна 28/29GPT, вартість кінських сил 3,5-4,9) з вагою нетто, що надійшло до порту Циндао, було зосереджено на рівні 86,24-87,74 центів/фунт (через певні показники якості, складські та накопичені витрати трейдерів відрізняються). Вартість імпорту в рамках тарифної квоти 1% становила близько 15065-15325 юанів/тонна; 22 травня на складах 3129B материкового Китаю (питома міцність на розрив 28/29CN/TEX) машинозібраної бавовни в Сіньцзяні котирування становило близько 16250-16550 юанів/тонна (включаючи складську квитанцію, вартість доставки оплачує продавець), враховуючи різницю між вагою нетто та вагою, що була розрахунком за державним замовленням. Наразі ціна на бавовну в межах одного індексу та поза ним під тарифом 1% коливається в межах 1200-1700 юанів/тонна, що приблизно на 200 юанів/тонна більше, ніж на початку травня, але через обмежену кількість квот на імпорт бавовни під тарифом 1%, відсутність нових замовлень, що можна відстежувати, та загальний запас бавовни в порту все ще становить близько 600 000 тонн, митне оформлення бавовни під митом все ще відбувається повільно.
Час публікації: 06 червня 2024 р.