Згідно з новинами Шанхайської біржі судноплавства, зведений індекс продовжив зростати внаслідок зростання фрахтових ставок на європейських та американських маршрутах.

12 січня Шанхайський індекс експортних контейнерних перевезень, опублікований Шанхайською біржею судноплавства, становив 2206,03 пункту, що на 16,3% більше, ніж у попередньому періоді.

Згідно з останніми даними, оприлюдненими Головною митною адміністрацією, у доларовому еквіваленті експорт Китаю в грудні 2023 року зріс на 2,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а показники експорту на кінець року ще більше зміцнили динаміку зовнішньої торгівлі, який, як очікується, продовжуватиме підтримувати ринок консолідації експорту Китаю, щоб підтримувати стабільне покращення у 2024 році.

Європейський шлях: через комплексні зміни ситуації в регіоні Червоного моря загальна ситуація все ще залишається значною невизначеністю.

Європейський маршрутний простір залишається обмеженим, ринкові ставки продовжують зростати.12 січня фрахтові ставки на європейських і середземноморських маршрутах становили 3103 $/TEU і 4037 $/TEU відповідно, що на 8,1% і 11,5% більше, ніж за попередній період.

Північноамериканський маршрут: через вплив низького рівня води Панамського каналу ефективність навігації по каналу нижча, ніж у попередні роки, що погіршує напружену ситуацію щодо пропускної спроможності північноамериканського маршруту та сприяє різкому зростанню ринкових фрахтових ставок.

12 січня ставка фрахту з Шанхаю на захід Сполучених Штатів і схід Сполучених Штатів становила 3974 доларів США /FEU і 5813 доларів США /FEU відповідно, різке зростання на 43,2% і 47,9% порівняно з попереднім періодом. період.

Маршрут через Перську затоку: транспортний попит загалом стабільний, а співвідношення попиту та пропозиції залишається збалансованим.12 січня вартість фрахту на маршруті Перської затоки становила 2224 дол./TEU, що на 4,9% менше, ніж у попередньому періоді.

Маршрут до Австралії та Нової Зеландії: місцевий попит на всі види матеріалів продовжує неухильно рухатися до хорошої тенденції, а ринкова ставка фрахту продовжує зростати.Фрахтова ставка експорту Шанхайського порту на основний портовий ринок Австралії та Нової Зеландії склала 1211 доларів США / TEU, що на 11,7% більше, ніж за попередній період.

Маршрут до Південної Америки: відсутність подальшого зростання попиту на транспорт, ціни на спотове бронювання дещо впали.Ринкова ставка фрахту в Південній Америці становила 2874 дол./TEU, що на 0,9% менше, ніж у попередньому періоді.

Крім того, за даними Ningbo Shipping Exchange, з 6 по 12 січня індекс Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) морського шовкового шляху, опублікований Ningbo Shipping Exchange, закрився на 1745,5 пунктів, що на 17,1% більше, ніж за попередній тиждень. .На 15 із 21 маршрутів індекс вантажоперевезень зріс.

Більшість лінійних компаній продовжують об’їзд до мису Доброї Надії в Африці, і дефіцит ринкового простору продовжує зникати, лінійні компанії знову підвищують фрахтові ставки пізнього плавання, а ринкова ціна бронювання продовжує зростати.

Європейський індекс вантажних перевезень становив 2219,0 пунктів, що на 12,6% більше, ніж минулого тижня;Індекс вантажів східного напрямку склав 2238,5 пункту, що на 15,0% більше, ніж минулого тижня;Індекс вантажних перевезень на маршруті Tixi склав 2747,9 пункту, що на 17,7% більше, ніж минулого тижня.

Джерела: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com