Згідно з новинами Шанхайської біржі судноплавства, зумовлене зростанням фрахтових ставок на європейських та американських маршрутах, композитний індекс продовжив зростати.
12 січня Шанхайський комплексний індекс експортних контейнерних перевезень, опублікований Шанхайською біржею судноплавства, становив 2206,03 пункту, що на 16,3% більше, ніж у попередній період.
Згідно з останніми даними, опублікованими Головним митним управлінням, у доларовому еквіваленті експорт Китаю у грудні 2023 року зріс на 2,3% у річному обчисленні, а експортні показники на кінець року ще більше закріпили динаміку зовнішньої торгівлі, яка, як очікується, продовжуватиме підтримувати консолідований експортний ринок Китаю для збереження стабільного покращення у 2024 році.
Європейський маршрут: Через складні зміни ситуації в регіоні Червоного моря загальна ситуація все ще стикається з великою невизначеністю.
Простір європейських маршрутів залишається обмеженим, ринкові ставки продовжують зростати. 12 січня фрахтові ставки для Європи та середземноморських маршрутів становили 3103 дол. США/TEU та 4037 дол. США/TEU відповідно, що на 8,1% та 11,5% більше, ніж у попередньому періоді.
Північноамериканський маршрут: Через вплив низького рівня води в Панамському каналі ефективність судноплавства по каналу нижча, ніж у попередні роки, що посилює напружену ситуацію з пропускною здатністю північноамериканських маршрутів та сприяє різкому зростанню ринкових фрахтових ставок.
12 січня фрахтовий тариф з Шанхаю на захід і схід Сполучених Штатів становив 3 974 долари США/FEU та 5 813 доларів США/FEU відповідно, що різко збільшилося на 43,2% та 47,9% порівняно з попереднім періодом.
Маршрут через Перську затоку: Попит на транспортні послуги загалом стабільний, а співвідношення попиту та пропозиції залишається збалансованим. 12 січня фрахтова ставка для маршруту через Перську затоку становила 2224 дол. США/TEU, що на 4,9% менше, ніж у попередній період.
Маршрут Австралія-Нова Зеландія: Місцевий попит на всі види матеріалів продовжує стабільно рухатися в напрямку позитивної тенденції, а ринкова ставка фрахту продовжує зростати. Ставка фрахту експорту з порту Шанхаю на базовий портовий ринок Австралії та Нової Зеландії становила 1211 доларів США/TEU, що на 11,7% більше, ніж у попередній період.
Південноамериканський маршрут: Попит на транспорт не демонструє подальшого зростання, ціни на спотові перевезення дещо знизилися. Фрахтовий тариф південноамериканського ринку становив 2874 дол. США/TEU, що на 0,9% менше, ніж у попередній період.
Крім того, за даними Нінбоської біржі судноплавства, з 6 по 12 січня індекс експортних контейнерних перевезень Нінбо (NCFI) Індексу морського Шовкового шляху, опублікований Нінбоською біржею судноплавства, закрився на рівні 1745,5 пунктів, що на 17,1% більше, ніж попереднього тижня. Індекс перевезень зріс на 15 з 21 маршрутів.
Більшість лінійних компаній продовжують робити обхідні рейси до мису Доброї Надії в Африці, і дефіцит ринкового простору продовжується, лінійні компанії знову підвищують фрахтові ставки на пізні рейси, а ринкова ціна бронювання продовжує зростати.
Європейський індекс вантажних перевезень становив 2219,0 пунктів, що на 12,6% більше, ніж минулого тижня; індекс вантажних перевезень східного маршруту становив 2238,5 пунктів, що на 15,0% більше, ніж минулого тижня; індекс вантажних перевезень маршруту Тіксі становив 2747,9 пунктів, що на 17,7% більше, ніж минулого тижня.
Джерела: Шанхайська біржа судноплавства, Souhang.com
Час публікації: 16 січня 2024 р.